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第9章 飞机落地成功，总算活过来了（第2页）

不过还是那句话。

飞行员视力再好，也做不到像X光那样穿透障碍物的阻隔，看到障碍物背后的景色。

所以现在飞机距离跑道还有足足两公里。

在能见度不足50米的情况下。

陆轻舟是没办法在瓢泼大雨之中找到跑道的。

不过没关系。

因为跑道的具体位置早就已经被他深深的刻在了脑海里了。

刚才他之所以没有左转降落。

而是选择从姜营机场上空飞过再右转。

一是第一次飞临姜营机场时飞机是顺风，顺风降落会增加一定的风险性。

二是陆轻舟没办法确定跑道的准确位置。

所以只有先从机场上空飞过一遍，确定了跑道的准确方位，然后再选择逆风风向。

这样才能将危险系数降到最低。

也就是说。

虽然现在机场跑道依然没有出现在视线里。

但是陆轻舟早就已经清楚知道跑道的确切位置了。

他现在已经是双手握着操作杆。

不停地调整着飞机的飞行姿态。

就在飞机的高度已经降到100米以下的时候。

飞机突然再一次变得剧烈颠簸起来。

而且驾驶舱内也响起了凄厉的警报声