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第90章（第3页）

电视机里，一位香港的女记者正操着别扭的国语采访他，似乎是在问他的名字。

“……陈嘉予。嘉奖的嘉，给予的予。”电视里面，穿着四道杠制服的飞行员低着头对着话筒说，声音低沉而清晰。方皓这会儿才一下子就想起来了，他们是一个大学的，他高了自己三届，他隐约记得他个子挺高，头发总是留的挺长，有时候会在操场或者走廊看到他，但那时候他离自己太远。

那一天，距离他入驻大兴的进近管制室还有6个月，距离陈嘉予第一次从大兴机场新开放的01跑道抬轮起飞还有8个月。

距离他们重新相遇，还有2年零9个月。距离他们在一起，还有整整三年。

在看不见的地方，时光轴的背面，零件隐秘而精准地运作着。命运的齿轮咬合，酝酿着一场早就书写好的结局。

全文完

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第83章 参考资料

参考的真实发生过的空难场景：

事故的场景和调查的架构参考《空中浩劫》系列纪录片和维基百科中提到的细节。除了文中直接提到的法航4590、日航123、特内里费、乌伯林根等著名空难外，其他参考的有：

?国泰780是开场香港迫降参考的空难。

?NationalAirCargo102号，在阿富汗巴格拉姆机场因货物移位而失事，起飞几秒就坠毁了。

?TWA841号，万米高空放襟翼导致缝翼故障，滚转，最后一秒奇迹般改出了。文中架空的和事实可能出入比较大的地方是TW841飞的是老727客机。经过我超过20分钟的搜索初步判断737系列是不能在万米高空只放襟翼不放缝翼的。

?2016年10月11日，虹桥机场跑道入侵事件。