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目前主流的火车速度保持在20到30公里每小时,只有特别平坦的直线铁路才能维持在30公里每小时左右的速度。
哪怕卡洛乘坐的车厢是经过专门的改装的,上面不仅有舒适奢华的大沙发,甚至还有厨房和卧室,包括会议室和办公室等区域。
但在这样的速度之下,从巴伦西亚到马德里都需要十几个小时的时间,更别说稍微远些的路程了。
目前西班牙的铁路是基本连接了几个大城市和重点地区的,如果要环绕着这些城市跑上一圈的话,至少也得好几天的时间。
这也是卡洛一直不太愿意出门的原因。不管是在陆地还是在海上,几百公里的路程都需要太长的时间,实在是不太方便。
卡洛也在无比期待着汽车和飞机的诞生。等到这两样科技实现真正的商用普及之后,交通方式才算是彻底的改革,出门也才算是舒适和方便兼顾。
这场对意大利的访问只用了半个多月的时间,马德里并未有太多的变化。
从巴伦西亚到马德里的一路上能看到马德里郊外的许多工厂正在不断的扩建当中,城市之间也有大片的农田闪烁着黄金色的光芒,看来今年是个工业农业双丰收的年份。
卡洛心情还是相当美妙的。目前看起来,西班牙的发展是相当顺利的。虽然不至于一下子就让综合国力提升太多,但这种稳定的提升同样让人心情愉悦。
一路上也能看到西班牙人展现出了笑容,人们是发自内心的享受现在的生活的。减少了多样重税之后,大量的西班牙农民总算是能喘口气了。
虽然还不至于过上好生活,但相比之前也算是好上一些。至少西班牙农民的粮食大部分能留在自己的手中,不管是卖掉换取收入还是留着当做口粮,都能让人心中不慌。
日万2/7天,已更2000/10000字,求支持!跟大家汇报个消息,首订崩了,只有300+,作者心凉了半截。这本书目前的成绩比上本书差得多,就看后续能不能起来了。
不过作者也没考虑过烂尾,既然开书了,还是要写完的,就当是积攒经验了。
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